SUA renunta la subventiile pentru masini electrice la sfarsitul lunii septembrie

Conform legislatiei fiscale si bugetare recent adoptate, SUA va inceta oferirea creditelor fiscale de 7.500 de dolari pentru achizitionarea sau leasingul de masini electrice noi incepand cu data de 30 septembrie. Acest fapt a fost confirmat de surse de incredere precum Reuters si News.ro. In plus, suportul de 4.000 de dolari pentru masinile electrice second-hand, un stimulent care a ajutat la cresterea vanzarilor de vehicule electrice in ultimii ani, va fi, de asemenea, eliminat.

Un pas inapoi pentru SUA in tranzitia verde

Electrification Coalition, o organizatie de advocacy, a reactionat dur la aceasta stire, sustinand ca viitorul transportului este electric si ca acest proiect de lege cedeaza rolul Americii in acel viitor in favoarea Chinei. Creditul fiscal pentru masinile electrice a fost introdus initial in SUA in 2008, fiind limitat pentru fiecare producator la 200.000 de unitati. Reforma din 2022 a extins acest credit si la vehiculele in leasing si a eliminat limita pe producator.

Industria auto americana – incurajata sa continue productia pe benzina

Noua lege ofera beneficii semnificative pentru producatorii auto traditionali. Acestea includ eliminarea penalizarilor pentru nerespectarea normelor privind consumul mediu de combustibil (CAFE), facilitand astfel productia de vehicule cu motoare termice. Potrivit analistului Dan Levy de la Barclays, eliminarea creditelor fiscale pana la sfarsitul lunii septembrie va duce la o crestere temporara a vanzarilor de EV-uri, deoarece clientii vor grabi achizitiile planificate. Cu toate acestea, dupa aceasta perioada, se asteapta o scadere accentuata a vanzarilor.

„Consideram ca aceasta lege confirma incetinirea patrunderii masinilor electrice in SUA, deoarece atat stimulentele (‘morcovul’) cat si reglementarile stricte (‘batul’) sunt diminuate”, a explicat Levy.

Un studiu al Universitatii Harvard, publicat in martie, estimeaza ca eliminarea acestor credite va reduce penetrarea vehiculelor electrice cu 6% pana in 2030, dar va economisi guvernului federal aproximativ 169 miliarde de dolari in urmatorul deceniu. Noua lege marcheaza o schimbare semnificativa a politicii de electrificare a transportului in SUA, cu potentialul de a frana ritmul de adoptare al vehiculelor electrice si de a afecta pozitia globala a Americii in aceasta industrie in expansiune.