Air India primeste avertismente pentru nereguli grave in intretinerea avioanelor

Compania low-cost Air India Express, a fost sancționată de autoritatea aeronautică din India pentru nereguli grave în ceea ce privește întreținerea avioanelor. Conform unei directive de siguranță emisă de Agenția pentru Siguranță a Aviației din Uniunea Europeană (EASA), compania nu a înlocuit la timp componentele motorului unui avion Airbus A320 și a falsificat înregistrările de mentenanță.

Avertismente pentru nereguli

Air India Express a recunoscut eroarea și a transmis că a întreprins acțiuni corective și măsuri preventive. În urma acestui incident, EASA a anunțat că va investiga situația. Problema motorului avionului Air India Express a fost semnalată încă din 18 martie, cu luni înainte de accidentul grav produs în iunie, când un Boeing Dreamliner s-a prăbușit în Ahmedabad, provocând moartea a 241 de persoane din 242 aflate la bord.

„Astfel de probleme trebuie corectate imediat. Este o greșeală gravă, iar riscurile cresc exponențial mai ales la zboruri peste ape sau zone aeriene restricționate”, a declarat Vibhuti Singh, fost expert juridic în cadrul Biroului pentru Investigarea Accidentelor Aviației din India.

Falsificarea evidențelor

Directiva EASA cerea înlocuirea anumitor componente ale motoarelor CFM LEAP-1A, inclusiv garnituri și piese rotative, din cauza unor defecte de fabricație care ar putea duce la cedări critice și eliberare de resturi cu energie mare, punând în pericol integritatea aeronavei. Un memoriu confidențial al guvernului indian, trimis Air India Express în martie, arată că modificarea necesară nu a fost efectuată la timp pe un motor al aeronavei VT-ATD. Pentru a părea în conformitate, înregistrările din software-ul AMOS – folosit pentru mentenanță – au fost modificate sau falsificate.

Avionul în cauză operează pe rute interne și internaționale, inclusiv Dubai și Muscat, conform AirNav Radar. Documentul adaugă că responsabilul de calitate al companiei nu a asigurat controlul corespunzător.

Air India Express a explicat că omisiunea s-a produs în timpul migrării datelor în noul sistem informatic, dar problema a fost remediată imediat după identificare. Nu a precizat data exactă a remedierii și nici nu a comentat acuzațiile legate de falsificare, dar a transmis că a luat măsuri administrative necesare, inclusiv demiterea managerului de calitate și suspendarea adjunctului responsabil cu întreținerea aeronavelor.