Italia analizează posibilitatea de a secretiza zborurile oficialilor după incidentul cu avionul președintei Comisiei Europene

În urma unui incident recent care a implicat avionul președintei Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, Italia ia în considerare posibilitatea de a păstra secretul zborurilor de stat. Semnalul satelit al aeronavei care o transporta pe von der Leyen ar fi fost bruiat de Rusia, potrivit surselor din cadrul Ministerului Apărării italian.

Pericolele bruiajului satelit

Von der Leyen, o critică ferventă a președintelui rus Vladimir Putin și a războiului din Ucraina, se îndrepta spre Bulgaria când avionul său charter a pierdut sistemele de navigație prin satelit. Acest incident a întârziat sosirea liderului la Plovdiv și, potrivit unor informații, l-a obligat să zboare în cerc în jurul aeroportului timp de o oră. În urma acestui incident, statele membre ale UE dezbat modalități de a spori siguranța zborurilor liderilor.

Bruiajul GPS și ‘spoofingul’, o tactică de război electronic care determină afișarea de informații de navigație incorecte, au crescut de la invazia pe scară largă a Rusiei în Ucraina în 2022 și s-au intensificat și mai mult în ultimul an. Oficialii din domeniul apărării au declarat că Roma ia în considerare planuri de clasificare a zborurilor de stat, de minimizare a informațiilor publicate pe site-ul web al cabinetului primului ministru și de împiedicare a site-urilor specializate de urmărire să facă vizibile traiectoriile aeronavelor.

Securitatea zborurilor

Ministrul italian al apărării, Guido Crosetto, a lansat pentru prima dată această propunere în urmă cu câteva luni, când interferențele cu navigația prin satelit au început să devină din ce în ce mai frecvente în spațiul aerian din apropierea Rusiei. În august, Oficiul pentru Comunicații Electronice din Letonia a declarat că a identificat cel puțin trei puncte fierbinți de bruiaj de-a lungul granițelor cu Rusia. În aprilie 2024, o companie aeriană finlandeză a suspendat temporar zborurile către orașul estonian Tartu din cauza bruiajului.

Un decret din 2011 prevede ca informațiile privind deplasările miniștrilor italieni, în special zborurile, să fie publicate pe site-ul web al guvernului. Deși guvernul ar fi în continuare obligat să obțină autorizație diplomatică pentru a survola spațiul aerian al unei alte țări, surse citate de Guardian au declarat că Italia, ‘respectând acest protocol… ar putea decide în curând să nu mai facă publice astfel de zboruri’.

În februarie, avionul prim-ministrului italian a fost eliminat din Flightradar, una dintre cele mai utilizate aplicații care furnizează date în timp real despre mișcările aeronavelor, dar rămâne vizibil pe site-uri echivalente.

Din motive de securitate, oficialii iau în considerare acum ‘protejarea zborurilor care transportă prim-ministrul și miniștrii cabinetului de toate aceste platforme’, au declarat surse citate de publicația britanică. Rusia a negat că ar fi în spatele defecțiunii sistemului de navigație de pe zborul lui von der Leyen. ‘Informațiile dvs. sunt incorecte’, a declarat luni purtătorul de cuvânt al Kremlinului, Dmitri Peskov.