Lucrarile la Podul de flori au inceput, un proiect realizat cu fonduri europene

Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, a anunțat sâmbătă, la Zagarancea (Republica Moldova), că lucrările la Podul peste Prut dintre Iaşi şi Ungheni au început. Acesta este primul pod dintre România şi Republica Moldova construit în ultimii 60 de ani și face parte integrantă din viitoarea autostradă A8.

Un pod cu finanțare europeană

Grindeanu a afirmat că podul va trebui să fie finalizat într-un termen de 18 luni. „E primul pod construit peste Prut după 60 de ani. Aceste lucruri se întâmplă cu bani europeni, cu bani de la Uniunea Europeană, nu cu bani din alte părţi. E un proiect pe CEF, pe Connecting European Facility, care a fost gestionat şi care a fost impulsionat, în urmă cu un an, în urmă cu doi ani, în urmă cu trei ani, de doamna comisar Adina Vălean”, a spus Grindeanu.

Valoarea totală a proiectului este de 32,9 milioane de euro, din care contribuţia Uniunii Europene este de 16,4 milioane de euro.

Un pod pentru a uni două țări

Podul va avea o lungime de 261,2 metri și va uni localitatea Zagarancea din raionul Ungheni și comuna Golăeşti din judeţul Iaşi, fiind parte a Autostrăzii Unirii (A8), cu rol major în interconectarea celor două reţele rutiere naţionale, respectiv autostrada Târgu Mureş – Iaşi – Ungheni şi viitoarea autostradă Ungheni – Chişinău, ambele cu termen de finalizare estimat pentru anul 2030.

Acesta este primul dintre cele cinci noi poduri peste Prut stabilite spre execuţie, pentru care există deja contractul de proiectare şi execuţie semnat în cursul toamnei trecute.

La evenimentul de la Zagarancea au mai participat vicepremierii României şi Moldovei, Marian Neacşu, respectiv Vladimir Bolea, preşedintele Parlamentului din Republica Moldova, Igor Grosu, fostul comisar european Adina Vălean, dar şi candidatul PSD-PNL-UDMR la Preşedinţie, Crin Antonescu.