Proiectul tehnic pentru „Autostrada Bucureştiului A0 Nord” a primit avizul CNAIR

Proiectul tehnic necesar pentru construcţia Lotului 1 al Autostrăzii Bucureştiului A0 Nord, a fost avizat, conform anunțului făcut de secretarul de stat din Ministerul Transporturilor, Irinel Scrioşteanu. Acesta este ultimul lot al autostrăzii pe care încep lucrările și, totodată, lotul care completează Coridorul de Transport Pan-european nr. IV (Constanţa – Nădlac).

Detalii despre construcție

Pentru acest lot, a fost emisă autorizaţia de construire, iar în câteva zile urmează să fie emis Ordinul de Începere a Lucrărilor. Durata contractului este de 22 de luni pentru perioada de execuţie a lucrărilor.

Pe acest șantier, stadiul este următorul: a fost finalizată organizarea de șantier în zona DN1A și este în curs de amenajare cea de lângă DN7; a fost efectuată procedura de descărcare arheologică a siturilor identificate pe amplasamentul lucrării pentru 11 din cele 12 situri identificate; a fost finalizat procesul de deminare a suprafeţei șantierului și au fost realizate lucrările de defrişări de arbori pe coridorul amplasamentului.

Lucrări principale

Printre lucrările principale prevăzute în contract sunt: pasaj peste CF101 Bucureşti – Piteşti DN7, cu o lungime de 733 m; pasaj peste râul Colentina, CF 300 Bucureşti – Ploieşti şi CF Mogoşoaia – Buftea, cu o lungime de 650 m; noduri rutiere la intersecţiile cu DN7 și DN1A; poduri pe autostradă peste râul Dâmboviţa (km 2+999) și peste râul Bâldana (km 4+024).

Traseul Lotului 1 Nord se află între A1 și DN1, de la Dragomireşti la Corbeanca și are o lungime de 17,5 km, iar amplasamentul lucrărilor este situat pe teritoriul judeţului Ilfov, pe raza unităţilor administrativ teritoriale Dragomireşti-Vale, Buftea, Mogoşoaia, Corbeanca și pe teritoriul judeţului Giurgiu, pe raza localităţilor Joiţa și Săbăreni.