Vehiculele de luptă robotizate ale Armatei SUA în fața provocării dronei ieftine

Considerate viitorul frontului armatului, vehiculele de luptă robotizate (RCV), fără echipaj și de neoprit, se află acum într-o situație incertă. Armata SUA reevaluează dacă aceste vehicule de luptă, care costă milioane de dolari, sunt prea vulnerabile la roiurile de drone ieftine.

În căutarea soluțiilor

Armata americană începuse deja testarea a patru prototipuri de RCV, înainte de a decide să-și reevalueze viziunea asupra războiului terestru autonom. Acestea includ Ripsaw M3 de la Textron, TRX de la General Dynamics Land Systems, WOLF-X de la McQ și RCV de la Oshkosh Defense.

„Iată ce credem că este adevărat astăzi: RCV va opri dezvoltarea”, a scris generalul-maior Glenn Dean într-o notă internă trimisă pe 1 mai, potrivit Breaking Defense. „Viitorul programului software robotic este necunoscut.”

Patru prototipuri revoluționare

Programul RCV, lansat în 2019, urmărea integrarea capacităților autonome și operate de la distanță în sistemele terestre ale Armatei pentru luptele viitoare. Armata a planificat inițial să dezvolte trei versiuni RCV, însă a amânat ulterior dezvoltarea variantelor medii și grele pentru a se concentra doar pe RCV-L în august 2023.

Patru companii au livrat prototipuri RCV armatei pentru a fi selectate ca „cele mai bune din categoria lor” pentru producția finală. Armata urma să atribuie contractul RCV în martie 2025, cu doar câteva săptămâni înainte ca secretarul apărării Pete Hegseth să emită o directivă pentru transformarea serviciului într-o „forță mai suplă și mai letală”.

Daniel Driscoll, secretarul Armatei, a declarat că conceptul RCV este „incredibil de important”, dar a recunoscut că „continuăm să creăm și să achiziționăm aceste mașini sofisticate care pot fi distruse de drone foarte ieftine”.

Pe 1 mai, oficialii Armatei au detaliat planurile de implementare a transformării „prin infuzarea de tehnologie, eliminarea sistemelor învechite și reducerea cheltuielilor generale pentru a învinge orice adversar pe un câmp de luptă în continuă schimbare”.

Printre cele patru prototipuri de RCV se numără Textron Ripsaw M3, un vehicul terestru fără pilot, conceput pentru a se adapta la capacități specifice misiunilor, inclusiv recunoaștere, supraveghere, achiziție de ținte și sprijin direct în luptă.

De asemenea, General Dynamics Land Systems a livrat Armatei o versiune actualizată a vehiculului său de luptă robotizat Tracked Robot 10-ton (TRX) pentru a fi evaluat. Acesta poate transporta diverse sarcini utile de circa cinci tone, inclusiv sisteme de apărare aeriană cu rază scurtă de acțiune.

În colaborare cu HDT Global și BAE Systems, compania de tehnologie de apărare McQ din Virginia a dezvoltat prototipul WOLF-X. Acesta este un vehicul cu roți 8×8, propulsat de un sistem hibrid diesel/electric și un sistem de suspensie conceput pentru a se adapta la terenuri dificile.

Oshkosh Defense, cu sediul în Wisconsin, a proiectat RCV-ul său „ca o soluție special concepută pentru soldați” pentru un câmp de luptă modern. Vehiculul autonom cu șenile dispune de o serie de capabilități, inclusiv război electronic, sprijin pentru trupe și apărare împotriva dronelor.

„Ceea ce am observat, și acest lucru s-a văzut în întreaga lume, este că continuăm să creăm și să achiziționăm aceste mașini sofisticate care pot fi distruse de drone foarte ieftine”, a declarat Driscoll în cadrul unui episod din 6 mai al podcastului War on the Rocks.