Volkswagen analizează posibilitatea de a produce echipamente militare pentru armata germană

Grupul Volkswagen a anunțat că este dispus să ia în considerare construirea de echipamente pentru armata germană. Această decizie vine în contextul eforturilor Europei de a se reînarma și a temerilor că Statele Unite ale lui Donald Trump își retrag sprijinul de pe continent.

Reconfigurarea fabricilor Volkswagen pentru producția de tehnică militară

Oliver Blume, directorul general al celui mai mare producător auto din Europa, a declarat că, deși compania nu a fost încă abordată de potențiali parteneri, este dispusă să „analizeze conceptele”, conform The Telegraph. Schimbarea în direcția reînarmării Germaniei a determinat producători precum Rheinmetall și KNDS Group să retehnologizeze fabricile de piese auto pentru a produce arme.

„Dacă ar exista opțiunea construcției de noi vehicule militare în viitor, noi ar trebui să ne implicăm în realizarea acestor concepte. Având în vedere situația geopolitică actuală, ceea ce vedem acum în Germania și în Europa este exact decizia corectă, în sensul că trebuie să investim mai mult pentru a fi din nou în siguranță”, a explicat Blume.

„Grupul Volkswagen are competențe în domeniul auto. Suntem pregătiți să oferim consultanță și consiliere.” – Oliver Blume

Oportunitate de afaceri pentru producătorii auto

În lumina scăderii exporturilor de mașini și a concurenței acerbe din partea Chinei, fabricile Volkswagen din Germania au vaste capacități neutilizate, care pot fi reconfigurate pentru a produce tehnică militară. Sander Tordoir, economist șef la Centrul pentru Reforme Europene, a subliniat că producția de echipamente militare ar putea oferi producătorilor auto, a căror activitate este în dificultate, o „nouă linie de afaceri”.

Aceste declarații vin într-un moment în care Volkswagen a raportat o scădere de -15% a profiturilor pentru 2024, ajungând la 19,1 miliarde de euro. Compania se pregătește pentru impactul tarifelor impuse de SUA asupra Canadei și Mexicului, unde compania produce mai multe modele de mașini, și se află într-un proces de transformări radicale pentru a concura cu mărcile chinezești, un proces care implică desființarea a 35 de mii de locuri de muncă.